Авиакатастрофы
Поиск:


Фотоархив:
Хроника авиакатастроф:

[2007]
Сентябрь:
- гибель самолета в Таиланде
88 погибших

- Гиза - Аэробус, 212 жертв

Декабрь:
- Самолет взорвался при взлете,
4 погибших

- Алма-Ата - частный самолет

[2008]
Январь:
- крушения белорусских самолетов в Сомали

Последняя авиакатастрофа

Календарь



Последние сообщения форума:
Olej: видали что твориться??? ужос
hhKi7: эт ты про что, про польского призедента?
Olej: ага, про него самого(((
hhKi7: да уж...жалко остальных
Пупс: а я посмотрела видео с террактом в США, вот где страшно
Новости:
-Авиакатастрофа в Перми – расследуется до сих пор
-Причины авиакатастрофы в Перми
-Авиакатастрофа в Перми - последние новости
-Очередные новости – Пермь, авиакатастрофа
-Расследование авиакатастроф - аэрофобия
-Статистика авиакатастроф в мировом формате
-Причины авиакатастроф – странные совпадения
-Расследование авиакатастрофы в Перми – новые сведения
-Сенсация! Ранетки попали в авиакатастрофу!
-Видео авиакатастроф – увлечение для странных людей

Зона турбулентности

       Большинство пассажиров претерпевают малоприятные чувства в период прохождения самолёта через зону турбулентности. Для множества, когда-то пережитая мощная турбулентность явилась толчком к развитию аэрофобии. Однако, весомо знать: ТУРБУЛЕНТНОСТЬ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КАКОЙ ЛИБО УГРОЗЫ ДЛЯ САМОЛЁТА! Турбулентность - данное обычное физическое действо, связанное с неоднородностью невесомых масс и разности в давлениях на границах разнородных невесомых масс. Говоря несложным языком, молекулы воздуха, через которые проходит самолёт неоднородны по собственному составу и плотности, значит - их несущая способность неодинакова. Так как самолёт проходит через воздух с гигантской скоростью, создается пульсация (тряска), заметная в салоне самолёта. Существуют и прочие первопричины турбулентности, такому как завихрения воздуха от спереди идущего борта причем даже от торцов крыльев самого самолёта.

       Турбулентность именита практически столько-же времени, какое количество человек летает на самолётах. Естественно, что при распланировке, творении и строительстве самолётов в рассчет берутся эти о тех наибольших отягощениях, с коими самолёту придётся столкнуться в небе. Среди данных рассчётных нагрузок, конечно, находится и турбулентность. Помните - что турбулентность в полете данное ЕСТЕСТВЕННОЕ действо, и непривычным оно считается исключительно для вас. В день во всем мире случается в пределах 130 000 платных рейсов. Из их 87 - 90% на каком-нибудь шаге полёта проходят через зону турбулентности. За заключительные 25 лет не было ни 1-го варианта авиакатстроф, из за попадания самолёта в турбулентную зону. Естественно, что оставаясь пристегнутыми в период полёта вы ликвидируете риск падения при слишком нечасто образующихся непредвиденных и крепких турбулентных явлениях.

       ВАЖНО ПОНЯТЬ: перегрузка на самолёт при пролёте через сильнейшую турбулентность сравнима с перегрузкой на авто, который двигается по не совсем ровненькой дороге. Не не говоря уже о том, что. Турбулентность в самолете совершенно не опасна для самолёта. Пассажиры имеют все шансы пострадать, коль скоро при неожиданной турбулентности они станут, к примеру, стоять в проходе и на их из дурно замкнутого верхнего багажного филиала рухнет, заявим , кейс. Других угроз, связанных в том числе и с чрезвычайно мощной турбулентностью, для пассажиров и самолёта нет.

       недобросовестный, что ваш испуг посильнее логики, и не взирая на данные обоснования вам все точно также чрезвычайно ужасно летать на самолёте - вам важна компетентная поддержка. Сегодня, во всем мире накоплен гигантский опыт быстрого и эффективного лечения аэрофобии.

Крупнейшая, по числу жертв, катастрофа в истории гражданской авиации:
27 марта 1977 - Лос-Родеос
Подписаться на рассылку:
Видеоархив:

Терракт 11 сентября в США



Авиакатастрофа под Смаленском

Новое шокирующее видео:
Книги про авиакатастрофы
Контакты:

Авиабилеты можно приобрести по адресу: +7 (499) 921-35-44, Москва, Красная Пресня ул., 29, оф. 14

E-mail: mail@aviakatastrofa.net