|
|
Первая женщина летчик гражданской авиацииЛидия Виссарионовна Зверева (1890—1916) — 1-ая российская женщина-пилот.Родилась в семье генерала российской армии, героя войны на Балканах 1877—1878 годов Виссариона Лебедева. В 17 лет вышла замуж за инженера И. С. Зверева. Через 2 года овдовела. В 1910 году поступила в Гатчинский авэроклуб «Гамаюн» (авиационную среднее учебное заведение, где обучалась и Л. Голанчикова). В 1911 году, вынеся все выпускные экзамены, она стала 1 в Российской Федерации женщиной-авиатором. В школе воздухоплавания Зверева познакомилась и с грядущим собственным мужем — пилотом-инструктором Владимиром Слюсаренко. В 1911—1912 годах они примут участие в демо полётах в различных мегаполисах РФ. [верховодить] Создание авиазавода Л. В. Зверева. Диплом авиатора. В 1913 году Владимир Слюсаренко и Лидия Зверева организовали в Риге, коя тогда уже была одним из центров российской авиации, собственные виртуозные по ремонтным работам и строению самолётов и в одно и тоже время — маленькую лётную среднее учебное заведение, в какой а сами обучали полётам. С началом Первой мировой войны Владимир Слюсаренко, получив дотацию армейского ведомства, перебазировал свое предприятие, величавшееся и уже заводом, в Петроград. За дальнейшие 2 года, до 1 августа 1916, завод сдал армейской приёмке 40 самолётов: «Фарман-XXII бис» — 15 экземпляров, и «Моран-Парасоль» — 25 экземпляров. За те же 2 года было выпущено 8 самолётов «Фарман-VII» и 10 самолетов «Фарман-IV», строилось немного экземпляров «Моран-Ж» 14-метровых и был заявка на 20 самолётов «Лебедь-XII». Лидия Зверева погибла 2 (15) мая 1916 года от тифа. Основанный женами завод действовал до революции 1917 года. Впоследствии Владимир Слюсаренко эмигрировал в Австралию. В честь Лидии Виссарионовны названа одна из улиц микрорайона Аэродром в Гатчине. |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Авиакатастрофы, крушения самолетов? фото и видео, каментарии очевидцев. |
 |