Чья авиакомпания Ютэйр?

Компания Utair — один из крупнейших авиаперевозчиков Российской Федерации. Ее главный офис расположен в Сургуте. У нее открыто большое количество дочерних предприятий. Также компанией был создан крупный холдинг — Группа «Ютэйр». Он занимается пассажирскими авиаперевозками не только на территории России, но и в иностранных государствах.

Коды и позывные

ЮТэйр

• IATA код: UT
• ICAO код: UTA
• Внутренний код: ЮТ
• SITA: TJMTYUT
• АФТН: УСРРУТАД, УСТТУТАО, УСТТУТАЦ
• Радиотелефонный позывной: Utair

ЮТэйр-Экспресс (авиакомпания)

• IATA код: UR
• ICAO код: UTX
• Внутренний код: ЮР
• SITA: SCWIAXH
• АФТН: УУЫЫКМДУ, УУЫЫКМЬЬ
• Радиотелефонный позывной: Utair Express (ЮТэйр Экспресс), U-r (Ю-эр)

Общая характеристика

Группа Utair включает целый ряд компаний, которые занимаются перевозкой пассажиров и грузов, ремонтом и техническим обслуживанием воздушных судов, обучением персонала, продажей и сервисным обслуживанием авиаперевозок.

Авиакомпания «Ютэйр» входит в топ-5 крупнейших российских авиаперевозчиков. Кроме того, Utair – один из крупнейших операторов вертолетного флота, который осуществляет перевозки как по России, так и в других странах.

Группа также предоставляет услуги частным и корпоративным клиентам: VIP перевозки, заказные и вахтовые перевозки, туристический чартер.

Руководит компанией с 1999 года Андрей Мартиросов. Основной акционер компании – АО «АК-Инвест» (50,1% акций). Чуть менее 39% акций принадлежит Ханты-Мансийскому автономному округу – Югра, 8,4% — Тюменской области.

Штаб-квартира расположена в Сургуте, а крупнейшим базовым аэропортом является «Внуково» в Москве, на него приходится порядка 160 ежедневных рейсов. Здесь же находятся несколько представительств авиакомпании. Подразделения группы расположены в Тюмени, Сургуте, Ханты-Мансийске, Москве и других городах России и мира. Контакты и реквизиты можно найти на сайте компании.

Авиакомпания является обладателем множества наград и премий, в том числе, по пунктуальности перевозок. В 2017 году Utair был признан лидером отрасли по пунктуальности — почти 99% рейсов были выполнены по расписанию.

Компания активно занимается благотворительностью и участвует в государственных программах поддержки, предлагая ветеранам ВОВ и другим льготным категориям авиабилеты со скидками.

История

Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности. Если вы не согласны с этим, пожалуйста, покажите в тексте существенность излагаемого материала. В противном случае раздел может быть удалён. Подробности могут быть на странице обсуждения.

История Utair началась в 1967 году — с создания Тюменского управления гражданской авиации. На протяжении многих лет компания принимала участие в освоении природных месторождений Западной Сибири, благодаря чему накопила фундаментальный авиационный опыт.

Именно авиаторы Utair стали первопроходцами-испытателями флагманов мирового авиастроения — вертолётов марки «Миль», включая такого гиганта, как Ми-26, и самолёта Ил-76. На счету команды асов, чей уровень мастерства позволяет проводить авиационные работы любой степени сложности в любой точке планеты, сотни уникальных операций: от транспортировки тела мамонта до полётов на Северный Полюс.

Важные даты

• 1934 — лётчик В. Бажан и авиатехник А. Фокин открыли движение по Обской воздушной линии Тюмень — Тобольск — Самарово (Ханты-Мансийск) — Березово — Обдорск (Салехард).
• 1967 — приказом министра гражданской авиации СССР на базе Тюменской авиагруппы Уральского управления гражданской авиации было организовано Тюменское управление гражданской авиации.
• 1991 — приказом министра гражданской авиации Тюменское управление гражданской авиации реорганизовано в авиакомпанию «Тюменьавиатранс».
• 1999 — назначение Андрея Мартиросова генеральным директором.
• 2001 — авиакомпания — крупнейший подрядчик Организации Объединённых Наций по обслуживанию миротворческих миссий.
• 2002 — ребрендинг авиакомпании, новое название — авиакомпания Utair. Обновление авиапарка.
• 2003 — авиакомпания Utair перевезла первого миллионного пассажира.
• 2004 — авиакомпания Utair вошла в рейтинг «Сто крупнейших компаний России», подготовленный рейтинговым центром АК&М и деловым журналом «Компания».
• 2006 — авиакомпания Utair первая в России начала продавать электронные билеты.
• 2008 — авиакомпания Utair стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
• 2013 — воздушные суда группы Utair перевезли более 10 000 000 пассажиров.
• 2014 — воздушные суда группы Utair перевезли более 12 000 000 пассажиров. 
• 2015 — реструктуризация компании, обновление стратегии развития, оптимизация воздушного флота.
• 2016 — дан старт масштабной работе по совершенствованию продуктового предложения для пассажиров.
• 2017 — группа Utair отметила 50-летний юбилей и произвела ребрендинг.
• 2018 — авиакомпания Utair договорилась о поставке 30 Boeing 737 MAX. Первые поставки намечены на 2019 год.

Современный этап

Utair обладает современным парком воздушных судов, насчитывающим 65 самолётов. Среди них — лайнеры Boeing 767, 737-400/500/800 и региональные турбовинтовые самолёты ATR 72-500. 

Также Utair является одним из крупнейших операторов вертолётного флота в мире, который обслуживает предприятия топливно-энергетического комплекса, лесной промышленности, государственного сектора, а также частные предприятия, работающие в разных отраслях.

Гендиректор лоукостера «Победа» Андрей Калмыков обращает внимание на то, что стоимость чистых активов ЮТэйр с конца 2017 года отрицательна. Кроме того Utair допускает дефолты по кредитам, убыток по МСФО за первое полугодие 2018 года равнялся 5,2 млрд рублей.

За 2018 год авиакомпания получила убыток по МСФО 22 млрд руб., следует из отчёта компании. Годом ранее чистая прибыль составила 2,4 млрд руб.

Кризис

В декабре 2018 года U​tair начала процедуру реструктуризации семилетнего кредита на 18,9 млрд руб., который был предоставлен ей в 2015 году синдикатом из 11 банков .

Позже авиакомпания заявила, что решила приостановить выплаты процентов по этому кредиту.

В феврале 2019 года Правительство России рассматривает варианты системного решения проблем авиакомпании Utair .

Boeing 767-200

Это широкофюзеляжный авиалайнер. Он предназначен для полетов на средние и дальние расстояния. Компания начала его эксплуатировать с 1982 года. С того времени его модификация претерпела множественные изменения.

Важно! Боинги считаются самыми надежными и безопасными.

Технические и эксплуатационные характеристики:

• максимальная высота полета — 13140 м;
• крейсерская скорость — 850 км/ч;
• дальность полета — 12200 км.

На борту лайнера 767-200 может расположиться 172 пассажира. В его салоне находится два класса обслуживания: «Первый» и «Эконом». Новым считается самолет, который эксплуатируется на протяжении 15,8 лет, старым — 16,5 лет. Все единицы техники находятся в исправном состоянии.

✈ Схема салона и лучшие места в самолете Boeing 767-200 авиакомпании Utair

Авиапарк «Ютэйр»

Компания имеет в распоряжении вертолетный парк. Он считается самым крупным как по размерам, так и по определенным эксплуатационным характеристикам. Его используют на территории Российской Федерации и за границей.

Парк самолетов «Ютэйр» также многообразен. Он предназначен для пассажирских и грузовых авиаперевозок. Согласно статистическим данным, в 2017 году на авиалиниях компании совершили авиапутешествие более 7,3 млн человек. По своему пассажирообороту Utair занимает пятое место в РФ. Крупнейшим узлом перевозчика является аэропорт «Внуково».

У компании «Ютэйр» парк самолетов насчитывает 116 единиц. Их средний возраст достигает 15,7 лет. Наиболее эксплуатируемым лайнером считается Боинг 737-500. Его срок эксплуатации на 2019 год составил 24,6 года. Новым самолетом является ATR-72. Его срок эксплуатации составляет 5,5 лет.

Относительно недавно презентовала компания «Ютэйр» новую ливрею. В планах руководства провести полную модернизацию воздушного парка. Такие новшества повысят уровень обслуживания клиентов.

Правила провоза ручной клади и багажа Ютэйр

Boeing 737-800

У компании Utair самолетов этой модификации 9 единиц. Они представляют собой современные широкофюзеляжные лайнеры. На их борту могут расположиться 159 пассажиров. В салоне два класса обслуживания: туристический и повышенной комфортности.

Также существует компоновка салона на 189 пассажирских мест. Все они расположены в моноклассовой кабине. Она просторная и комфортабельная. Самому «старому» лайнеру этой модели — 18 лет, «молодому» — 16 лет.

Самолет предназначен для полетов на расстояния средней протяженности.

Его основные эксплуатационные характеристики:

• максимальная высота полета — 12500 м;
• дальность перелетов — 4000 км;
• крейсерская скорость — 850 км/ч.

Авиалайнер совершает полеты как по территории России, так и стран ближнего и дальнего зарубежья.

Рейсы

Россия: Москва, Сочи, Тюмень, Астрахань, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Махачкала, Ханты-Мансийск, Новосибирск, Пермь, Екатеринбург, Омск, Воронеж, Архангельск, Уфа, Красноярск, Томск, Волгоград, Ростов-на-Дону, Геленджик, Краснодар, Самара, Белоярский, Липецк, Сыктывкар, Новый Уренгой, Ухта, Минеральные Воды, Чебоксары, Магнитогорск, Иркутск, Нягань, Барнаул, Советский, Грозный, Нижневартовск, Усть-Кут, Воркута, Мурманск, Калининград, Сургут, Березово, Усинск, Игарка, Мыс Каменный, Ставрополь, Ейск, Белгород, Курск, Нижнекамск, Казань, Салехард, Йошкар-Ола, Тамбов, Усть-Цильма, Бодайбо, Нахичевань, Печора, Бийск, Нарьян-Мар, Владикавказ, Курган, Урай, Анапа, Игрим, Мирный, Благовещенск, Когалым, Ульяновск, Салехард, Ноябрьск.

Украина: Киев, Одесса, Запорожье, Луганск, Донецк, Харьков, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Львов, Симферополь, Николаев.

Молдавия: Кишинев.

Чехия: Брно.

Словакия: Братислава.

Германия: Мюнхен, Ганновер, Франкфурт-на-Майне.

Эстония: Таллин.

Литва: Вильнюс, Клайпеда, Паланга.

Латвия: Рига.

Греция: Салоники.

Израиль: Телль-Авив.

Турция: Анталья.

Таджикистан: Душанбе, Худжанд.

Армения: Ереван.

Азербайджан: Баку, Гянджа, Ленкорань.

Киргизия: Бишкек.

Узбекистан: Ташкент, Бухара, Самарканд, Андижан, Фергана.

Boeing 737-400

Этих лайнеров в воздушном флоте авиакомпании насчитывается 6 единиц. Они современные и комфортабельные. Самолеты предназначены для полетов малой и средней протяженности. Их эффективно эксплуатируют не только на территории России, но и за границей.

Отличительные особенности воздушного судна Боинг 737-400:

• наличие дополнительного аварийного выхода;
• отсутствие иллюминаторных окон над поверхностью крыла;
• широкий фюзеляж.

На борту этой модели воздушной техники может расположиться 144 пассажира. Самому «старому» самолету модификации 737-400 — 20 лет, «молодому» — 17 лет.

Технические характеристики самолета:

• дальность полета — 3500-4000 км;
• максимальная высота полета — 11300 м;
• крейсерская скорость — 800 км/ч.

Стоит отметить, что судно соответствует установленным стандартам безопасности.

География полетов

Авиакомпания Utair осуществляет перевозки по 150 направлениям, порядка 60 их которых уникальны и доступны только клиентам авиакомпании.

В сотрудничестве с туроператорами авиакомпания организует чартерные рейсы в Камрань, Санью, Бангкок, Пхукет, Краби, Гоа, Анталью, Даламан, Дубай, Барселону, Тенерифе и другие популярные туристические направления.

Вертолётное подразделение компании работает на четырех континентах и во многих странах мира. Utair — крупнейший подрядчик ООН по доставке гуманитарных грузов вертолетным транспортом.

Парк вертолетов

Парк вертолетов группы компаний «ЮТэйр» состоит из более 340 единиц (по данным на года), в их числе самые грузоподъемные в мире вертолёты Ми-26, способные перевозить внутри фюзеляжа и на внешней подвеске груз весом 20 тонн.

Вертолёт	Количество	Заказано	Число мест	Примечания	Фотографии
Ми-171	48	0	26	Потолок: 6000 м Загрузка: 4000 кг Дальность: 610 км
Ми-8МТВ	56	0	8-22	Потолок: 6000 м Загрузка: 4000 кг Дальность: 620 км
Ми-8Т	170	0	8-22	Потолок: 6000 м Загрузка: 4000 кг Дальность: 480 км
Ми-26Т	25	0	5	Потолок:4600 м Загрузка: 20000 кг Дальность: 590 км
Ка-32	4	6	13-16	Потолок: 5000 м Загрузка: 3700 кг Дальность: 650 км
AS.350	17	15	5	Потолок: 6100 м Загрузка: 2250 кг Дальность: 688 км
AS.355	5	3	5	Потолок: 6000 м Загрузка: 1160 кг Дальность: 740 км
ВО-105	1	0	5	Потолок: 3048 м Загрузка: 2500 кг Дальность: 555 км
<center>Robinson R44	15	0	4	Потолок: 4270 м Загрузка: 380 кг Дальность: 650 км

Благотворительность

С 2008 года Utair является партнёром благотворительного фонда «Подари жизнь!». Авиакомпания предоставляет подопечным фонда и их сопровождающим льготные перелёты в медицинские центры, расположенные как в России, так и за рубежом. За это время более 1 500 детей и их родителей смогли осуществить льготный перелёт к месту лечения и обратно.  

Также Utair успешно сотрудничает с художественным центром «Дети Марии», поисково-спасательным обществом «Лиза Алерт» и благотворительным фондом социальной помощи детям «Расправь крылья!».

Utair регулярно участвуют в поисково-спасательных операциях, осуществляет льготные перевозки ветеранов Великой отечественной войны, поддерживает спортивные и культурные российские и международные мероприятия. 

В 2013 году авиакомпания «ЮТэйр-Карго» (нынешнее название ЗАО «ЮТэйр»), входящая в группу компаний Utair, перевезла гуманитарный груз, предоставленный Правительством Ханты-Мансийского автономного округа — Югры в рамках оказания помощи регионам Дальневосточного федерального округа, пострадавшим от наводнения.

В 2014 и 2015 годах при непосредственном участии авиакомпании «ЮТэйр» были организованы и проведены «Воздушный марафон добра», донорский марафон «70 лет Победы» и роудшоу МУЗАРТЕРИЯ-2015 в поддержку Программы развития добровольного донорства крови Министерства здравоохранения Российской Федерации и ФМБА России. 

В течение всего года ветераны, инвалиды и участники Великой Отечественной войны могут бесплатно совершить перелёт по любому направлению маршрутной сети Utair.

Boeing 737-500

Авиасудно предназначено для полетов на расстояния средней протяженности. У него широкий фюзеляж. На его борту могут расположиться 114 пассажира. Средний возраст самолетов этой компании — 19-20 лет.

Дальность полета судна составляет 3500 км. Он может лететь на максимальной высоте 10700 м. При этом воздушный лайнер развивает крейсерскую скорость 820 км/ч.

Примечание. Возраст самолета не говорит о его неисправности.

Компания постоянно проводит техническое обслуживание авиасуден. Поэтому даже самые «старые» модели находятся в полной исправности. Была презентована новая ливрея «Ютэйр». Она значительно улучшила внешний вид воздушных единиц техники.

О схеме салона и лучших местах в этом самолете вы можете почитать в нашем материале «Boeing 737-500 Utair».

Условия для постоянных клиентов

Пассажиры, которые часто пользуются услугами ЮТэйр, могут стать участниками специальной программы поощрения «Статус». Все заинтересованные обзаводятся соответствующими пластиковыми картами, на счету которых при каждом полете будут накапливаться бонусные мили (каждый раз их количество обусловлено дальностью полета и классом бронирования).

Для начала нужно зарегистрироваться в данной программе и определиться со своей категорией. Их всего три: можно заказать карту Статус, Статус-Семья или же Статус-Бизнес. В первом случае участником программы становится любой пассажир, которому миновало 14 лет. В этой системе поощрения он участвует индивидуально. Что же касается карты Статус-Семья, то она, что в принципе очевидно из названия, коллективная, и пользоваться ею могут члены одной семьи (как минимум двое человек и максимум семь). Как и в любой семье, в этой программе тоже должен быть свой Глава. На него возлагается ответственность за ведение счета и только он располагает правом вносить любые изменения в перечень участников семейной программы, а также оформлять Награды. Третью карту — Статус-Бизнес — выбирают различные организации, ведь ее участником может стать любой коллектив, тем более что количество людей, зарегистрированных в этой программе, не ограничено. Здесь так же нужен Глава счета, который выполняет те же функции, что и его «коллега» в предыдущей семейной программе.

Накопленные мили можно использовать для получения различных Наград: бесплатные авиабилеты, повышения класса обслуживания, оплата номеров в некоторых гостиницах Москвы и Ханты-Мансийска, прокат автомобилей и прочее.

Награды и признание

• 1997—2017 — многократный победитель и дипломант премии «Крылья России» (номинации «Самая прогрессирующая авиакомпания года», «Авиакомпания года», «Вертолётная компания года»).
• 1997 — лауреат премии XI International Europe Award for Quality.
• 2011 — профессиональная премия в области технического обслуживания и ремонта авиационной техники издания «Авиатранспортное обозрение» в номинации «За достижения в организации технического обслуживания региональных воздушных судов».
• 2012 — лучшая авиакомпания в рамках продвижения столицы как национального и международного туристического центра по версии Комитета по туризму и гостиничному хозяйству города Москвы.
• 2016 — международная премия Business Traveller Russia and CIS Awards 2016 в номинации «Лучшая региональная авиакомпания России и СНГ».

UTair неизменно входит в рейтинги самых пунктуальных авиаперевозчиков по версии Росавиации и крупнейших аэропортов. По итогам 2016 года авиакомпания заняла вторую строчку в рейтинге пунктуальности 2016 года, подготовленном «РИА Рейтинг» на основании данных Росавиации. Регулярность полётов Utair составила 98,8%.

Utair неизменно входит в рейтинг ста крупнейших социально ответственных российских компаний по версии Агентства политических и экономических коммуникаций (АПЭК).

ATR 72-500

Таких самолетов в авиапарке компании насчитывается 15 единиц. Они предназначены для совершения полетов на небольшие расстояния. На их борту могут расположиться до 70 пассажиров. Такие воздушные судна эффективно эксплуатируют на рейсах по территории России.

Технические характеристики ATR 72-500:

• максимальная высота полета — 7620 м;
• дальность полета — 1650 км;
• крейсерская скорость — 510 км/ч.

Производителями самолетов являются зарубежные компании.

Ребрендинг

года Авиакомпания Utair начала процесс ребрендинга. У компании появится фирменный логотип и новый шрифт написания названия. Новый логотип  авиакомпании — наклоненная буква U. Новый шрифт в названии на фюзеляже будет лаконичнее, без наклона как сейчас, а вторая буква в названии будет строчной (ранее название авиакомпании писалось UTair), заявила Щербинина. Первый  самолёт в обновленном окрасе авиакомпании также был представлен журналистам во «Внуково». Разработка логотипа и нового фирменного стиля перевозчика обошлась компании в 4 млн руб. Смена окраса коснется всех судов, а фирменные цвета — белый и синий — сохранятся. Половина флота будет перекрашена осенью и зимой 2017 года, другая половина — в осень-зиму 2018 года.

«Ребрендинг отражает изменения в компании, которые проходят в последние годы: усиление операционной эффективности, обновление сервисов для пассажиров и внедрение цифровых технологий», — отметила г-жа Щербинина. «Репутация — это узнаваемость бренда и лояльность пассажиров. Utair долгое время откладывал ребрендинг, тратил ресурсы на увеличение частоты рейсов и на расширение географии полетов. Пришло время инвестировать в репутацию. Компания не может терять долю рынка из-за отсутствия маркетинговой поддержки», — считают в Utair.

Новый дизайн разработан агентством Friends Moscow. К концу 2018 года будет перекрашен парк самолётов, обновятся сайт, мобильное приложение, форма пилотов и бортпроводников, все сервисы компании выйдут в новом имидже.

Ан-74/Ан-74 ТК 100

Самолеты предназначены для полетов на малые и средние расстояния. В авиапарке компании их насчитывается 19 единиц. В зависимости от модификации авиасуден, на их борту могут расположиться 40-48 человек в моноклассовой кабине.

Технические характеристики самолетов:

• дальность полета — 4000 км;
• крейсерская скорость — 500 км/ч;
• высота полета — 10100 м.

Модели этих самолетов были созданы в конструкторском бюро им. Антонова. Относительно недавно разработала компания Utair новую ливрею. Скоро и эти модели самолетов приобретут абсолютно другой вид.

Безопасность перевозок

Данный раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности. Если вы не согласны с этим, пожалуйста, покажите в тексте существенность излагаемого материала. В противном случае раздел может быть удалён. Подробности могут быть на странице обсуждения.

2003 — авиакомпании «ЮТэйр» была присуждена первая премия Некоммерческого партнерства «Безопасность полетов» и вручён Диплом «За выдающиеся достижения в обеспечении безопасности полетов».

2009 — включение авиакомпании в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и членство в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

2013 – авиакомпания успешно прошла очередной аудит на соответствие стандарту эксплуатационной безопасности IOSА Международной организации авиационного транспорта (IATA). Действие сертификата IOSA продлено до года.

Ан-2

Самолет отечественного производства. В авиапарке компании 4 единицы такой техники. Это многоцелевые воздушные судна. С их помощью могут транспортировать 12 пассажиров или 1500 кг груза. Они могут садиться на неподготовленные грунты и взлетать с полос ограниченной длины.

Ан-2 предназначен для перелетов небольшой протяженности — до 900 км. Высота его полета достигает 4500 м. Он развивает крейсерскую скорость 180 км/ч.

Посмотрите видео о рейсе в Москву на UTair Boeing 737-800NG

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (2 оценок, среднее: 2,50 из 5) Загрузка...