Какие самолеты бывают — виды и названия

Авиационная индустрия развивается с каждым годом. Сегодня гражданские и военные пилоты используют модели лайнеров всяческих конфигураций и разновидностей. Летательные аппараты поражают разнообразием и вариациями назначения. Кратко изучим виды самолетов и их названия, чтобы классифицировать для себя этот вид техники.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 318
Источник: https://nasamoletah.ru/poznavatelno/kakie-byvayut-samolety.html

Популярные самолеты мира 

(по производителям)

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Adam Aircraft, Inc — Колорадо, США адамджет лого

 Aerospatiale – Париж, Франция.

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Aerion – Рино, США.

 Aero Boero – Кордова, Аргентина.

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Aero Designs – Сан-Антонио, США.

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Aeronca Aircraft – Миддлтаун, США.

 Антонов – Харьковский авиационный завод. Антонов лого

 ATR (АТР) – Франция, Тулуза.ATR logo

 AVIC I/II ( China Aviation Industry)  — Китай 

 BAE Systems (БАЕ Системз) – Фарнборо, Великобритания. BAE Systems logo

 Britten-Norman (БриттенНорман) — Великобритания  Britten-Norman logo

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Cessna (Цессна) – США, Канзас 

 Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) — Китай 

 Dassault Aviation — Париж, Франция Dassault Aviation logo

 Dornier (Дорнье)  — Германия, Фридрихсхафен Dornier logo

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Eclipse Aviation (Эклипс) — США eclipse logo

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Fairchild Aerospace (Фэйрчайлд) – Техас, США Fairchild Aerospace lofo

 Fokker (Фоккер) — Амстердам, Нидерланды 

Grob Aerospace — Туссенхаузен, Германия Grob Aircraft - Туссенхаузен, Германия

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Hawker Beechcraft (Хокер Бичкрафт) – Канзас, США. Hawker Beechcraft logo

Hawker Siddeley (Хокер Сиддли) — Англия Hawker Siddeley logo

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Honda Aircraft Company (Хонда Эиркрафт) — США, Япония. Honda Aircraft Company logo

 Indonesian Aerospace (Индонезиан) — Индонезия Indonesian Aerospace logo

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Lockheed Martin (Локхид Мартин) – Мериленд, США. Lockheed Martin logo

 LZ Aeronautical Industries (LET) – Австрия , Вена. 

 NAMC — Nihon Aircraft Manufacturing Corporation (НАМК) — Япония NAMC logo

 Piaggio Aero Industries S.P.A. —  Генуя, Италия piaggio aero

 Pilatus (Пилатус) – Штанс, Швейцария Pilatus logo

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Piper Aircraft (Пайпер) Флорида, США Piper Aircraft logo

Saab (Сааб) – Стокгольм, Швеция Saab logo aircraft

SOCATA (Соката) — Тарб, Франция SOCATA

Джеймс Джэбара ("Джэбби"). Биография. Боевые действия. Фото. 4 Shorts (Шортс) – Милуоки, США Shorts logo aicraft

Данный список не полный и постоянно обновляется.

 Самолеты Украины

 Исторически сложилось так, что на рынке самолётостроения доминируют российские, европейские и американские самолёты.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1932
Источник: http://avia.pro/samolyoty-aviakompaniy

А

Авантаж

Авиакор

Авиа ЛТД

Авиатех

Алексеев

Антонов

Архангельский

АэроВолга

Аэропракт

АэроСамара

Блок: 2/20 | Кол-во символов: 107
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BE%D0%B2_(%D0%90-%D0%AF)

Гражданские

Как очевидно из самого названия, это самолеты, предназначенные для перевозки пассажиров или грузов. Первый полет на самолете такого типа произошел в России больше ста лет назад — в 1914 году. Полет был совершен из Петербурга в Киев, а самолет назывался «Илья Муромец». На борту находились 16 пассажиров.

Сегодня самым известным и часто используемым авиалайнером современности называют американский самолет модели Douglas DC-3. Он впервые совершил полет с пассажирами еще в далеком 1935 году. За прошедшее время самолет совершенствовали, на его основе создавались многие другие модели, в том числе и советской авиации.

Гражданские самолеты могут быть транспортными, учебными и специального применения. Транспортные, в свою очередь, делятся на по назначению:

  • Грузовые — для транспортировки грузов;
  • Пассажирские — те самолеты, которыми мы летаем;

Разновидностей таких транспортных средств очень много. Проще всего их делить просто по производителю. На самом деле подавляющее большинство самолетов мира произведено такими компаниями:

Boeing

Это американская компания, которая появилась очень давно, в 1916 году. Еще с тех пор она производила самолеты для гражданской авиации. Самая популярная модель — Боинг-737. Именно этот самолет, выпущенный в 1968 году сегодня используется чаще всего. Само название «Боинг» уже стало практически синонимом слова самолет.

Airbus

Эта компания на сегодня является главным конкурентом вышеописанного Боинга, хотя и была основана намного позже — в 1970 году. Эта европейская компания, на сегодняшний день главный ее офис находится во Франции. Некоторые модели этого производителя отличаются экономичностью, что делает их серьезным конкурентом Боингам.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1693
Источник: https://VPolete.online/samoletyi/vidyi-i-klassifikatsiya-samoletov.html

Функциональность техники

Как указано выше, авиалайнеры делятся на две главных группы: борта для гражданской и военной авиации. Кроме того, отдельной разновидностью тут выделяют экспериментальные аппараты. Каждая категория тут предполагает деление на вариации по типу назначения и функциональности лайнера. Начнем с изучения воздушных судов, которые используют в «мирных» целях.

Гражданские борта

Подробнее определим, какие самолеты бывают, названия и подвиды летательных модификаций. Здесь авиаторы говорят о четырех вариантах моделей. Перечислим категории таким перечнем:

  • пассажирские лайнеры;
  • грузовые борта;
  • учебные аэробусы;
  • самолеты специального назначения.

Отметим, что модификации для пассажирских перевозок отдельно разделяют на группы, которые определяют дальность перелетов. Тут называют магистральные суда и авиалайнеры местных перевозок.

Какие бывают самолеты

Классификация самолетов

Кроме того, в этих категория выделяют еще две подгруппы. Различие выявляется по числу пассажиров на борту и конкретному расстоянию, которое судно преодолевает без дозаправки. Тут магистральные модели бывают следующих типов:

  • ближние, которые преодолевают дистанции до 2 000 км;
  • средние, способные пролететь 4 000 км;
  • дальние, выполняющие рейсы на расстояние до 11 000 км.

К тому же максимальный показатель вместимости определяет такие критерии для авиалайнеров местных линий:

  • тяжелый самолет, где предусмотрено 100 и более посадочных мест;
  • средние модификации, которые поднимают на борт до 50 человек;
  • легкие лайнеры, перевозящие максимум 20 пассажиров.

Среди примеров самолетов местных линий перечислим модификации SAAB, ERJ, Dash-8, ATR. Интересно, что на отдельных типах лайнеров местной категории оборудуют силовые установки разного класса. Тут встречаются модели с реактивными двигателями и самолеты с турбовинтовыми типами мотора.

Какие бывают названия самолетов

Аэробус А380 — гигант в мире пассажирских лайнеров

Рассматривая магистральные самолеты, назовем знакомые пассажирам суда Boeing и Airbus. Самолеты Боинг конструирует американская корпорация, а суда Аэробус – европейский холдинг. Обе компании конкурируют между собой, постоянно развивая и модернизируя лайнеры. Так, сегодня наиболее тяжелым самолетом считают Airbus A380, хотя вплоть до выпуска такой модификации лидировали американские разработки Boeing 747 400 и 747 800.

Модели 747 – первые летательные аппараты широкофюзеляжного класса, которые функционируют и сегодня. Кроме того, такую летательную технику используют лучшие перевозчики России и мира.

Кто создал самолеты

Самолеты Boeing — основной конкурент в сфере пассажирских перевозок европейского холдинга, который выпускает Аэробусы

Однако европейцы не отстают от главного конкурента. Популярность и признание пилотов завоевали модификации Airbus Industrie А320 Jet, Аэробус А300 и А350 XWB. Модель А300 – первый в мире широкофюзеляжный борт, который оборудован двумя двигателями. Как видите, вероятные вариации классификации лайнеров не поддается описанию в одном обзоре. Но зная, какие бывают самолеты и кто их создал, читатель определится с личными предпочтениями и выяснит азы авиационного дела.

Военная авиация

Теперь кратко изучим типологию судов, используемых силовыми структурами. Среди этих самолетов встречаются пилотируемые лайнеры и беспилотники, модификации с различным типом мотора, в том числе и ракетные подвиды двигателя. Однако мы рассмотрим деление этих видов по профильным критериям.

Какие бывают военные самолеты

Военный транспортный борт Ил-76

Здесь, как и в гражданской классификации, есть транспортные лайнеры, осуществляющие перевозки личного состава. Это Ил-76, Ан-12, 26 и 124. В США эти функции несут модели Boeing C-17, 97 и Douglas YC-15. Кроме того, военные тоже используют вспомогательную технику – санитарные летательные аппараты, лайнеры для связи, корректировщики. Однако военные разработки бортов используют и несколько категорий машин, которые встречаются только здесь. Их список выглядит следующим образом:

  1. Бомбардировщики. Задача этих моделей – поразить наземные цели противника. Такие самолеты широко используют армии мира во время ведения боевых действий. Среди разработок конструкторов России и СССР назовем борта Су-34, Су-24, Ту-160, «Илья Муромец», созданный И.Сикорским. Такая модель применялась в начале ХХ века. Зарубежные компании смогут похвастать самолетами XB-70 Valkyrie, B-52 Stratofortress, Northrop B-2 Spirit.
  2. Истребители. Такие борта созданы для обороны воздушного пространства. Функцией этих самолетов становится сопровождение, защита и уничтожение летательных аппаратов противника. В соответствии с назначением лайнеров, авиаторы делят подобные модификации на три подвида. Здесь самолеты сопровождения, фронтовая техника – штурмовики – и модели ПВО. Сегодня в России для таких целей используют МиГ-29, МиГ-35 и Су-35. Зарубежные авиаторы предлагают армии модель Боинга F-22.

    Кто создал военные самолеты: бомбардировщики

    Легендарный отечественный бомбардировщик «Илья Муромец», созданный И. Сикорским

  3. Универсалы. Так называемые истребители-бомбардировщики – техника, которая способна комбинировать выполнение нескольких задач. Преимущество этих аппаратов несомненно, ведь подобный самолет способен нанести удар по позиции противника в одиночку. Здесь первым лайнером такого класса стал Me.262, выпущенный немецкими разработчиками. В СССР использовали Як-9. Сегодня это место заняли модели МиГ-27 и 23Б, Су-17 М. А за рубежом функционирует самолет F-105.
  4. Самолеты разведки. Целью разработки этих модификаций стало исследование обстановки на позициях противника с воздуха. Сегодня в таких целях используют преимущественно беспилотные летательные аппараты. Недостатком таких бортов считается слабая защита, поскольку этот аппарат легко сбить. Достаточно известной моделью в мире тут считают Reaper, разработанный конструкторами Великобритании.

Как видите, категория военных бортов достаточно обширна и заслуживает серьезного изучения. Мы лишь кратко описали главные критерии систематизации подобной группы. Однако авиационные эксперты предпочитают классифицировать борта, используя комплексное исследование, которое включает полное описание конструкции бортов. Остановимся и на этом вопросе.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 5992
Источник: https://nasamoletah.ru/poznavatelno/kakie-byvayut-samolety.html

Б

Бакшаев

Бартини

Беляев

Бериев

Березняк Исаев

Бисноват

Болдырев

Болховитинов

Блок: 3/20 | Кол-во символов: 86
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BE%D0%B2_(%D0%90-%D0%AF)

О конструктивных особенностях

Принадлежность к конкретной категории лайнера определяют пять признаков. Здесь конструкторы говорят о числе и способу крепления крыльев, разновидности фюзеляжа, расположению оперения и виде шасси. Кроме того, значение имеет количество, место фиксации и виды мотора. Выясним известные вариации конструкции бортов.

Самолеты: какие бывают различия

Различия по конструктивным особенностям — важный критерий при систематизации авиалайнеров

Если рассматривать классификацию крыла, тут лайнеры делятся на полипланы, бипланы и монопланы. Причем в последней категории различают еще три подвида: низкоплановые, среднеплановые и высокоплановые борта. Этот критерий определяет взаимное положение и фиксация фюзеляжа и крыльев. Что касается типологии фюзеляжа, здесь авиаторы выделяют однофюзеляжные и двухбалочные модификации. Тут же встречаются и такие разновидности: гондола, лодка, несущий фюзеляж и комбинации этих типов.

Аэродинамические показатели – важный критерий классификации, поскольку влияют на скорость полета. Тут конструкторы называют типы нормальной схемы, «утку», «бесхвостку» и «летающее крыло». Кроме того, известен «тандем», «продольный триплан» и конвертируемая схема.

Шасси авиалайнеров систематизируют по конструкции и способу фиксации опор. Эти элементы делятся на роликовые, поплавковые, гусеничные, комбинированные виды и шасси на воздушной опоре. Двигатели оборудуют на крыле или в фюзеляже. Причем лайнеры оснащены одним мотором или большим числом двигателей. Кроме того, решающую роль при систематизации класса борта играет и тип силовой установки.

Самолеты: виды и названия

Беспилотные летательные аппараты нашли применение в научной и военной сфере

Безусловно, определить конкретные параметры авиалайнера под силу лишь практикующим авиаторам. Однако многообразие модификаций и функций, которые несут летательные аппараты, означает растущее число потребностей человечества. Сегодня ученые разрабатывают модели, которые в недалеком будущем получат известность и будут пользоваться спросом в разных сферах жизни. А тут читатели узнают, кто изобрел самолет первым.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 2044
Источник: https://nasamoletah.ru/poznavatelno/kakie-byvayut-samolety.html

М

МАИ

Махонин

МВЕН

Мечта (кооператив, производитель самолётов)

Микоян Гуревич (МиГ)

Москалёв

Мясищев

Блок: 10/20 | Кол-во символов: 108
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BE%D0%B2_(%D0%90-%D0%AF)

Кол-во блоков: 24 | Общее кол-во символов: 12280
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

  1. https://nasamoletah.ru/poznavatelno/kakie-byvayut-samolety.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 8354 (68%)
  2. http://avia.pro/samolyoty-aviakompaniy: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 1932 (16%)
  3. https://VPolete.online/samoletyi/vidyi-i-klassifikatsiya-samoletov.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 1693 (14%)
  4. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BE%D0%B2_(%D0%90-%D0%AF): использовано 3 блоков из 20, кол-во символов 301 (2%)


Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий