Boeing 737-900 — самый большой представитель третьего поколения семейства 737. Это узкофюзеляжный пассажирский самолёт, рассчитанный на маршруты малой и средней протяженности. Если вам предстоит путешествие на этом самолете, стоит знать, к каким местам лучше присмотреться, а какие не стоит даже выбирать при регистрации на рейс. Рассмотрим возможные планировки салона Boeing 737-900.
Источник: https://www.airinme.com/blog/news/scheme-cabin-boeing-737-900/
Содержание
Технические характеристики самолета Boeing 737-900:
-
Первый полет Boeing 737-900: года
-
Годы производства: c 2000 года
-
Длина: 42,11 м.
-
Высота: 12,55 м.
-
Размах крыла: 34,32 м.
-
Ширина фюзеляжа: 3,76 м.
-
Вес пустого: 42493 кг.
-
Площадь крыла: 124,58 кв.м.
-
Крейсерская скорость: 823 км./ч.
-
Максимальная скорость: 920 км./ч.
-
Потолок: 12500 м.
-
Дальность полета: 5083 км.
-
Двигатели: 2 x ТРДД СFМ International CFM56-7B26s или CFM56-7B27s
-
Длина разбега: 2000 м.
-
Длина пробега: 1700 м.
-
Экипаж: 2 человек
-
Количество пассажирских мест: 189 мест в экономичном классе
Boeing 737-900. Галерея.
Boeing 737-900 видео
Посмотреть другие модели здесь
Источник: http://avia.pro/blog/boeing-737-900
Это интересно: Класс в самолете: что это такое
Характеристики модели
Создавался лайнер по модели boing 737 800, но с внесением существенных дополнений. Среди них отмечаются следующие изменения:
- Самолет стал длиннее более чем на 2,5 м.
- Были установлены новейшие винглеты и были заменены некоторые хвостовые детали.
- Вся электроника полностью повторяет электронику боинга серии 777.
В модели встроено сразу 2 двигателя, которые одинаково хорошо работают на средних и коротких маршрутах. Шум двигателей не слышен в салоне.
Боинг 737 900 модель самолета
Выпуск самолетов начался еще в 2001 году, но изначально модель не пользовалась популярностью. Это обосновано небольшим количеством посадочных мест. Спустя 5 лет в свет вышла новейшая модификация – боинг 737 900er со своими отличительными особенностями:
- Встраивание дополнительных дверей.
- Добавление топливных емкостей.
Нововведение позволило увеличить дальность перелетов практически до 6000 км.
Источник: https://turproezdka.ru/samolyoty/boing-737-900.html
Конфигурация пассажирского салона
Пассажирский салон авиалайнера имеет конфигурацию, типичную для моделей Боинг. В салоне предусмотрены места бизнес и эконом классов, гардеробная, туалет и небольшой буфет. Салон имеет небольшую ширину — 3,5 метров. Гардеробная расположилась в передней части салона, в то время как буфет и туалет находятся в задней части. Сидения, расположенные по краям оснащены откидывающимися подлокотниками. Это предусмотрено для удобного прохода пассажиров, которые сидят у иллюминаторов и стен.
Как и в большинстве других лайнеров, задние сидения считаются наиболее безопасными. В случае чрезвычайных происшествий именно хвостовой части самолета причиняется меньше всего ущерба. Середина салона считается самой небезопасной. Из-за особенностей размещения крыльев и двигателей в случае форс-мажорных обстоятельств эта часть машины пострадает больше всего.
Европейский бизнес класс находится в передней части самолета. Здесь расположились 42 удобных кресла, всего 7 рядов. Между пассажирскими креслами 84 сантиметра свободного пространства. Места в бизнес классе отличаются повышенной комфортностью. Особое внимание стюардесс направлено на то, чтобы сделать полет максимально удобным. Для пассажиров бизнес класса отведен отдельный туалет. После бизнес класса располагаются места комфорт класса. Сидения уместились в три ряда с каждой стороны прохода, а расстояние между ними — 76 сантиметров.
Источник: https://AviaWiki.com/samolet/boeing/boing-737-900
Схема салона Боинг 737-900
Мы рассмотрим компоновку этого салона у компании KLM. Всего 201 человек может разместиться. С 1 по 9 ряд — это Бизнес класс, а с 10 по 33 — Эконом.
С каждой стороны единственного прохода размещается по три кресла. Места рядом с ним имеет одну особенность — откидывающийся подлокотник.
Перед первым рядом Бизнеса находятся помещения буфета, поэтому до пассажиров, которым там достались места, могут долетать запахи еды.
Напротив второго ряда находится гардероб, но это не помешает пассажирам удобно разместиться в своих креслах.
С 3-его по 8-ой ряд располагаются стандартные для Бизнеса места — больше места для ног и внимательное и постоянное обслуживание пассажиров во время всего перелета.
9-ый ряд поставлен сразу перед Экономом, поэтому тут пассажирам могут мешать шум и суета пассажиров этого класса.
С 10-ого по 13-ый ряд находятся кресла, у которых стандартный для Эконома набор удобств.
Кресла в 14-ом ряду находятся перед аварийными выходами, а значит, что спинки кресел откинуть вы не сможете. Тут может быть и холодновато.
15-ый ряд расположен у аварийных выходов, поэтому сидеть там пассажирам с детьми, пожилым путешественникам или тем, кто берет с собой животных в салон, запрещено. Ставить какие-то сумки или пакеты вы тоже не сможете. Зато тут больше места для ног.
Еще один минус этого ряда — тут может быть прохладно, поэтому попросите у стюардесс плед на время перелета.
Находящийся сразу за ним — 16-ый — один из самых удобных во всем Экономе, так как тут очень большое пространство для ног. Именно здесь следует размещаться, если у вас есть проблемы с опорно-двигательным аппаратом.
Все остальные места похожи на те же, что и в 10 — 14 рядах, кроме предпоследнего и последнего. Соседство с туалетами не придает им привлекательности по вполне понятным причинам.
В 33-ем ряду спинки кресел не откидываются, что не даст пассажирам расслабиться во время перелета.
Такая схема салона у Boeing 737-900. У других авиакомпаний она может отличаться количеством кресел или классов обслуживаний.
Источник: https://nasamoletah.ru/samolety/sxema-salona-boeing-737-900.html
Вместимость самолета
Боинг данной серии разрабатывался для того, чтобы составить конкуренцию Эйрбусу. В своем семействе девятисотый является самым длинным. В стандартной комплектации он рассчитан на 189 посадочных мест. Вместимость самолета боинг 737 900 невелика, поэтому самолет был дополнительно модернизирован. С выходом в свет модификации с пометкой «er» число посадочных мест увеличилось до 215. Данный самолет также имеет меньший расходом топлива. Все это сделало девятисотый еще более выгодным в своей линейке.
Салон самолета
Источник: https://turproezdka.ru/samolyoty/boing-737-900.html
Это интересно: Схема салона самолета Airbus А319 — лучшие места
Выбор лучшего места
Как уже было сказано, лучшие и самые безопасные места находятся в хвостовом отделе лайнера. Низкий уровень риска повреждения может сыграть решающую роль при выборе конкретного места в самолете. Особенно удобными считаются кресла у иллюминаторов. Больше свободного пространства, возможность наслаждения прекрасными видами во время полёта — вот главные аргументы для выбора пассажирского места у иллюминаторов. Однако следует учитывать, что эти кресла находятся от прохода дальше всего. Места в середине ряда кажутся непривлекательными из-за стесненного положения и меньшим свободным пространством.
Источник: https://AviaWiki.com/samolet/boeing/boing-737-900
Нюансы при бронировании мест
Если рассматривать схему боинга 737 900, вы сразу поймете, какие места являются более комфортными под конкретные запросы. Очень часто уровень комфорта зависит от психологических и физиологических особенностей каждого пассажира. Каждому пассажиру будет более комфортно на том или ином месте. Ответственно подходите к выбору своего идеального места.
Лучшими местами по мнению большинства являются:
- Из соображений безопасности стоит выбирать места в хвостовой части. Доказано, что именно передняя часть получает наибольший удар, если самолеты разбиваются.
- Самым опасным местом отмечается середина самолета. Это происходит из-за близко расположенного мотора и крыльев. Из достоинств отмечено близкое расположение к выходам.
- Наличие дополнительного пространства можно получить на местах, расположенных возле аварийных выходов.
- На местах около прохода комфортному полету могут мешать пассажиры своими передвижениями.
- Средние места неудобны из-за отсутствия личного пространства.
На заметку. Нужно помнить, что перелет – это всегда очень утомительно. Сотрудники пытаются сделать его максимально комфортным, но получается это далеко не всегда. Стоит помнить, что путешествия другими видами транспорта являются еще более энергозатратными.
Что касается самой машины, данная модель боинга — один из лучших образцов компании. Он имеет ряд неоспоримых преимуществ:
- Грузоподъемность.
- Размеры самолета.
- Высокая шумоизоляция.
- Наличие достаточного объема свободного пространства.
Боинг 737 900
Источник: https://turproezdka.ru/samolyoty/boing-737-900.html
Какие авиакомпании пользуются самолетом?
Если говорить о компаниях, которые используют для перевозок пассажиров данную модель самолета, их существует огромное множество по всему миру. Среди списка следует отметить компании, известные во всем мире:
- Аляска Эйрлайнс.
- Азур Эйр Юкрейн.
- Батик Эйр.
- Дельта Эйр Лайнс.
- Истер Джет.
- EI AI.
- Korean Air.
- Сомон Эйр.
- Спайс Джет.
- Джет Эйрвейс.
- Юнайтед Эйрлайнс.
Источник: https://turproezdka.ru/samolyoty/boing-737-900.html
Вывод
Боинг 737 900 – это один из лучших представителей своей серии. Он вмещает в себя все достоинства предыдущих моделей, а также имеет дополнительные новшества. Не стоит беспокоиться о своей безопасности и комфорте при перелете. Данная модель самолета является оптимальной со всех точек зрения.
Источник: https://turproezdka.ru/samolyoty/boing-737-900.html
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
- https://turproezdka.ru/samolyoty/boing-737-900.html: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 3697 (42%)
- https://nasamoletah.ru/samolety/sxema-salona-boeing-737-900.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2046 (23%)
- https://AviaWiki.com/samolet/boeing/boing-737-900: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 2032 (23%)
- http://avia.pro/blog/boeing-737-900: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 678 (8%)
- https://www.airinme.com/blog/news/scheme-cabin-boeing-737-900/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 386 (4%)