Авиапарк Уральских авиалиний: читайте во всех подробностях

«Уральские авиалинии» — российская авиакомпания, входящая в топ-5 крупнейших отечественных перевозчиков. Ее услугами ежегодно пользуются миллионы пассажиров. Самолеты в фирменной ливрее летают по России и за границу, а география охватывает порядка 250 регулярных и чартерных направлений. Сегодня мы поговорим о том, какие воздушные суда составляют авиапарк «Уральских авиалиний», куда могут улететь пассажиры и на каких условиях.

История

Свердловский объединённый авиаотряд, включавший в себя свердловский аэропорт «Кольцово» и отряд базирующихся там самолётов «Аэрофлота», был образован в 1943 году. Деятельность авиакомпании «Уральские авиалинии» на российском транспортном рынке началась в декабре 1993 года после официального разделения Свердловского авиапредприятия на авиакомпанию и аэропорт. Бессменным руководителем компании стал Сергей Скуратов, владеющий 80,22 % акций компании.

Первый миллионный пассажир был перевезен авиакомпанией в 2006 году. По итогам 2016 года услугами авиакомпании воспользовались 6,4 миллионов пассажиров.

Изначально авиакомпания эксплуатировала самолеты советского производства. С 2006 года работала программа обновления авиапарка, в рамках которой советские самолеты были постепенно выведены из эксплуатации. В 2017 году авиакомпания эксплуатировала однотипные узкофюзеляжные самолеты семейства А320 концерна Airbus. Одновременно с изменением парка воздушных судов авиакомпания начала процесс ребрендинга, в ходе которого был создан новый логотип компании и дизайн ливреи.

В сентябре 2015 года компания включена в санкционный список Украины. Санкции предусматривают блокировку активов и приостановление выполнения экономических и финансовых обязательств, а также «ограничение, частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полетов и перевозок через территорию Украины».

В 2016 году авиакомпания стала лидером среди российских авиаперевозчиков по интенсивности эксплуатации узкофюзеляжных самолетов семейства A320: в сутки машины перевозчика проводили в воздухе в среднем по 11,49 часов. По результатам 2016 году чистая прибыль авиакомпании увеличилась в 9,4 раза по сравнению с 2015 годом и составила 2,692 млрд руб. Выручка предприятия за вычетом налога на добавленную стоимость и акцизов в 2016 году составила 57,321 млрд руб., увеличившись на 30,7%.

Переоборудование воздушного парка

Процесс замещения старых моделей самолетов на более современные начался в 2006 году. В наши дни, авиапарк Уральских авиалиний представлен 43 авиационными машинами Airbus, которые функционируют на соглашениях операционного лизинга. Из них 23 самолета А320, 13 единиц А321 и 7 воздушных судов А319.

Технические параметры А320:

• Количество мест – 156;
• Дальность пути – 5600 км;
• Крейсерская скорость – 850 км/ч;
• Длина самолета – 38 м;
• Расстояние между крыльями – 34 м;
• Ширина салона – 3,7 м;
• Длина пассажирского салона – 22,5 м;
• Максимальная взлетная масса – 77 тонн.

Технические параметры А319:

• Количество пассажиров – 134;
• Дальность перелета – до 6800 км;
• Средняя скорость – 850 км/ч;
• Длина – 34 м;
• Ширина крыльев 34 м;
• Ширина пассажирского салона – 3,7 м;
• Длина салона – 20 м;
• Максимальная масса для взлета – 75,5 тонны.

Технические параметры А321:

• Количество перевозимых пассажиров – 220;
• Дальность полета – 5600 км;
• Крейсерская скорость – 850 км/ч;
• Длина судна – 45 м;
• Размах крыльев – 34 м;
• Ширина салона – 3,7 м;
• Длина пассажирского салона – 35 м;
• Максимальная взлетная масса – 89 тонн.

В среднем «возраст» лайнеров Уральских авиалиний составляет 12 лет, самому старому – 19 лет, самый новый самолет вышел с завода 7 лет назад.

В планах компании – увеличение количества воздушных машин к 2020 году до 50 единиц. Предполагается взять в лизинг широкофюзеляжные Airbus330, однако точные сроки таких операций не указываются.

Авиационно-техническая база

Авиакомпания «Уральские авиалинии» 26 июня 2012 года открыла собственный тренажёрный центр подготовки пилотов самолётов семейства Airbus 320. Тренажер-симулятор был изготовлен специально для «Уральских авиалиний» нидерландской компанией «Sim Industries» (подразделение «Lockheed Martin»). Стоимость оборудования составила 7,5 млн евро. Тренажерный центр «Уральских авиалиний» получил сертификат категории «Level-D» (позволяет обучать пилотов без использования реальных самолетов). Комплектация симулятора соответствует серии самолетов Airbus A320, для симулирования доступны 30 аэропортов.

В мае 2014 года авиакомпания закончила строительство ангарного комплекса для обслуживания широкофюзеляжных лайнеров (Airbus A330, Boeing 767 и др.) в аэропорту «Кольцово». В крытом ангаре может разместиться либо 4 самолета типа А320, либо два самолета А321 и один широкофюзеляжный А330. Техническая база авиакомпании позволила выполнять сложные виды технического обслуживания, например, замену двигателей.

Уральские авиалинии: общая характеристика

Она начала свою деятельность в 1993 году и была основана на базе Свердловского авиаотряда. Компания стабильно развивалась. К 2016 году ее пассажирооборот составил 6,4 миллионов человек.

В 2012 году у Уральских авиалиний появился собственный тренажерный центр для подготовки пилотов. Это позволяет им поддерживать высокий уровень профессионализма их летчиков.

Стюардесса компании «Уральские авиалинии».

У нее более 55 пунктов назначения в 25 странах мира. Компания предлагает своим постоянным клиентам участие в своей бонусной программе “Крылья”. Она позволяет получать скидки на другие рейсы.

Она предлагает приобретать авиабилеты по 5 тарифам:

• Промо — в оплату включен провоз багажа до 10 кг, ручной клади до 5 кг, питание на борту и 5% бонусов по программе “Крылья”;
• Эконом — сюда включается провоз багажа до 23 кг и ручной клади до 5, питание, 10% бонусов и возможность вернуть или поменять билеты;
• Премиум Эконом — он подразумевает наличие всех условий Эконома + возможность выбрать лучшие места и повысить уровень обслуживания в самолете;
• Бизнес Лайт — можно взять багаж до 32 кг и ручную кладь до 15. Для пассажиров предусматривается отдельное меню, приоритетные регистрация в аэропорту и посадка на лайнер, место Бизнес-класса, 15% бонусов;
• Бизнес — пассажир может взять два чемодана по 32 кг, а также ручную кладь весом до 15. Ко всем преимуществам, которые дает Бизнес Лайт, у этого тарифа есть прекрасный шанс насладиться комфортом зала ожидания для Бизнес-класса.

Награды

Авиакомпания «Уральские авиалинии» получала отраслевую национальную премию «Крылья России» в различных номинациях. По итогам 2016 года компания была признана победителем в номинации «Внутренние авиаперевозки в группе 1» (объем перевозок ВВЛ свыше 3,0 млн пассажиров)», а также в специальной номинации «Бизнес-проект 20-летия в гражданской авиации России».

Динамика пассажиропотока

• в 2018 году — 9,000 млн (+ 12,5 %);
• в 2017 году — 8,000 млн (+ 24 %);
• в 2016 году — 6,467 млн (+ 19 %);
• в 2015 году — 5,445 млн (+ 7 %);
• в 2014 году — 5,160 млн (+ 17 %);
• в 2013 году — 4,419 млн (+ 25 %);
• в 2012 году — 3,525 млн (+ 40 %);
• в 2011 году — 2,513 млн (+ 40 %);
• в 2010 году — 1,792 млн (+ 12 %);
• в 2009 году — 1,497 млн (+ 3 %);
• в 2008 году — 1,450 млн (+ 19 %);
• в 2007 году — 1,217 млн.

Маршруты Уральских авиалиний

География полетов «Уральских авиалиний» включает более 250 направлений по России, в страны СНГ, Европы и дальнего зарубежья. Это регулярные и чартерные рейсы.

Многие маршруты стартуют из Екатеринбурга и Москвы. Из Домодедово самолеты летают в Екатеринбург, Казань, Краснодар, Уфу, Иркутск, Омск, Нижний Новгород, Челябинск, Новосибирск и другие.

Карта международных полетов включает Рим, Барселону, Прагу, Карловы Вары, Дубай, Телль-Авив, Хельсинки, Кельн, Мюнхен, Баку и другие.

«Уральские авиалинии» участвуют в госпрограмме программе субсидирования авиабилетов. Так что здесь можно купить билеты за полцены в Симферополь и на Дальний Восток. Есть также бонусная программа «Крылья», позволяющая часто летающим пассажирам обменивать бонусы на бесплатные билеты или получать скидки при их покупке.

Флот

Текущий парк воздушных судов

Воздушный парк компании по состоянию на апрель 2019 года состоит из 45 самолётов:

Все воздушные суда эксплуатируются на условиях лизинга. К 2020 году совокупный парк авиакомпании планируется увеличить до 50 самолетов. Руководство авиакомпании заявляло о планах взять в лизинг широкофюзеляжные самолеты типа A330, однако окончательное решение относительно сроков поставок не было принято.

Ранее эксплуатировавшиеся самолёты

Ил-86 Уральских авиалиний, 2008 год

Ранее флот Уральских авиалиний составляли в основном суда советского производства:

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Как доехать из аэропорта Мурманска до Му... Аэропорты прилета из Москвы в Черногории... Аэропорт Ференца Листа Будапешт —... План аэропорта Внуково — терминалы...