|
|
 |
Главный источник ошибок – проблемы коммуникации
В густом тумане он не заметил самолета Pan-Am, который уже находился на той же самой полосе. Два "Боинга" столкнулись на земле. При взрыве погибло 578 человек.
Человек и то, что он способен ошибаться, до сих пор остаются главной причиной авиакатастроф. Наверное, так было и в случае катастрофы самолета Helios-Air в августе 2005 года. Проблема понятна, и над снижением риска человеческого фактора в мире работает 20 научных групп из различных авиакомпаний. Но это трудная задача.
У экспертов есть две новости – хорошая и плохая. Хорошая: на миллион взлетов и посадок приходится всего одна катастрофа. Плохая: если стремительный рост объемов воздушных перевозок будет продолжаться, то в 2020 году авиакатастрофы в мире будут случаться каждую неделю.
|
|
 |
| Крупнейшая, по числу жертв, катастрофа в истории гражданской авиации: |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| 27 марта 1977 - Лос-Родеос |
|
|
|
|
|
 |
|
