|
 |
Призрак горящего самолета или летающее полено?
Три раздела "синего пакета" КГБ посвящены неопознанным летающим объектам одной не совсем обычной формы. Внешне для наблюдателей они похожи на самолеты. Только летят беззвучно, и за ними тянутся длинные огненные хвосты. Ну прямо горящие самолеты-призраки.
Итак, 15 октября 1987 года, диспетчерская аэропорта Минеральные Воды. "В 23.15, - пишет оперативник КГБ в докладе, - на связи находился борт 65798, выполнявший рейс 6808 Волгоград - Тбилиси, который сообщил, что на траверзе Нальчика встречным ему курсом движется летающий объект, напоминающий самолет с выпущенными и включенными фарами. Осмотр воздушного пространства с помощью радиолокационных установок во всех режимах работы летательных аппаратов не обнаружил".
Проходит пять минут. Новое сообщение:
"Борт 65139, выполнявший рейс 6352, примерно в 23.20 обнаружил НЛО, похожий на самолет, за которым тянулся длинный огненный шлейф, разбрасывающий искры. По сообщению обоих экипажей, НЛО прекратил свое существование после вспышки, напоминающей взрыв, которая, однако, не сопровождалась звуком".
Сообщения продолжают поступать: "В 23.30 из Новопавловки позвонили сменному начальнику аэропорта Кретову и сообщили, что над ними летел и горел самолет. Потом он якобы взорвался, но обломков необнаружено".
Свидетелей хватало и на земле. В "синем пакете" пять рапортов только от патрульных милиционеров! Вот самый типичный:
"Командиру ОРДПС г. Невинномысска, капитану милиции Лайнакову Ф. Р. Докладываю, что во время несения службы на посту ГАИ номер 1 совместно со старшиной милиции Васильевым в 23.10 нами был зафиксирован огненный шлейф, пролетающий со стороны г. Черкесска. Следуя на небольшой высоте, он скрылся за горой Стрижамент. Примерные размеры огненного шлейфа: высота 5 - 6 метров, длина 20 - 30 метров. Звука не было никакого. Огненный шлейф также видел водитель "Москвича", который следовал из Ростова в Невинномысск. Старший сержант милиции Титаренко".
Однако самое подробное описание загадочного объекта оставил житель Ставрополя. Фамилию под объяснительной он не оставил, но указал, что в тот вечер провожал домой после просмотра любимого фильма "Ошибка резидента" сестру жены Комарову Ирину Владимировну:
"Примерно в 23.20 в районе магазина "Продукты" мое внимание привлек светящийся предмет. По очертаниям и расположению огней он напоминал самолет Ту-154, заходящий на посадку. Четко видны были "посадочные фары" в виде трех светящихся кругов, угадывалась подсвечиваемая "кабина самолета". Неясно просматривался длинный сигарообразный корпус сероватого цвета. Предмет находился на высоте около 50 метров и плавно двигался параллельно улице Доваторцев в сторону центра города. Моя спутница высказала удивление столь поздним появлением "самолета", т. к. в это время аэропорт уже закрыт. Заинтересовало нас и то, что объект двигался бесшумно. Потом, кроме трех огней впереди, метрах в 10-15 от них обозначился еще один "фонарь". При этом свет от всех четырех был направлен не вперед, как от фар, а двигался, образовывая правильный остроконечный конус".
Вы заметили, что этот свидетель уже ни словом не упоминает огненный хвост за самолетом? Мистика... А теперь вчитайтесь в показания 44-летнего Гаррина Хачатуровича Акопяна, оператора автозаправочной станции под Невинномысском:
"Я следил за пультом и увидел в окно, как по воздуху медленно двигался объект. Он был похож на полено, которое горело и слегка искрилось. Размером оно было с пассажирский самолет. Объект пролетел над заправкой и полетел в сторону ГЭС-3".
Узнали в "летающем полене" наш полусамолет-полуракету? Но есть один нюанс: "полено" объявилось два с лишним месяца спустя, 30 декабря 1987 года...
А еще через два года похожий "самолет-призрак" был замечен в местах, весьма удаленных от Невинномысска. Донесение оперативника КГБ:
"21 октября 1989 года в районе поселка Бурхала Ягоднинского района Магаданской области несколько местных жителей наблюдали неизвестный летающий объект. Он появился в период с 5.00 до 5.30 местного времени на расстоянии 7 км от наблюдателей и был виден в течение 1 - 1,5 минуты. Объект представлял собой красное светящееся тело, сильно отличающееся от окружающих предметов. Его видели одновременно с двух точек, расстояние между которыми - около 500 метров. В районе ЛЭП объект резко изменил курс и пошел вверх. Один из очевидцев, проходивший ранее службу на космодроме Байконур, оценил скорость объекта в 1000 км/час и отметил, что ни один из известных ему летательных аппаратов не может совершать такие эволюции.
Полет проходил на высоте 150 - 200 метров и был абсолютно беззвучным. По контуру тела были расположены как бы габаритные огни в количестве 7 - 9 единиц. По ним очевидцы определили, что объект имел сигаро- или рыбообразную форму. У него наблюдался светящийся шлейф ярко-белого цвета длиной около 100 метров, то есть чуть меньше объекта. Все опрошенные высказали мнение, что увиденное является материальным объектом, а не оптическим эффектом.
В этот же день, в 5.25 местного времени, группа рыбаков, находившаяся в 20 километрах от первых наблюдателей, также видела летящий объект - светящееся красноватым цветом тело со светлым шлейфом, превышающим размеры тела приблизительно в три раза. Объект двигался горизонтально со скоростью самолета в сторону поселка Бурхала".
Но и это еще не все чудеса, задокументированные в КГБ.
|
 |
 |
Крупнейшая, по числу жертв, катастрофа в истории гражданской авиации: |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
27 марта 1977 - Лос-Родеос |
|
|
|
|
 |
|