ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

Dash 8 - 400 De Havilland

Представляет собой дальнейшее развитие самолета "Дэш" 8-300. Отличается удлиненным фюзеляжем (на 5,76 м) за счет двух дополнительных секций перед и за крылом, увеличенным размахом крыла и усиленной конструкцией шасси.Проектирование самолета фирма "Де Хэвилленд" начала в феврале 1990 г., рассчитывая, что в 1995 г. самолет поступит в эксплуатацию. Однако из-за финансовых причин и отсутствия значительного интереса со стороны авиакомпаний работы по программе были существенно замедлены. После того как в 1994 г. на мировом рынке четко проявилась потребность в самолетах на 70-80 мест фирма в июне 1995 г. официально приступила к разработке самолета "Дэш" 8-400.

Первый полет опытного самолета был намечен на декабрь 1997 г. Весной 1999 г. должна была завершена сертификация и начаться поставки. В программе самолета участвует японская фирма "Мицубиси Хэви Индастриз", ответственная за сборку фюзеляжа и оперения.

Оборудование

Самолет должен быть оснащен цифровым комплексом авионики производства французской фирмы "Секстант Авионик", в состав которого входят цветные многофункциональные дисплеи.

Двигатели

ТВД Пратт-Уитни Канада PW150А (2 х 4830 л.с.). Диаметр воздушных винтов - 4,11 м.

Уровень шума

ЕРN дБ: при взлете - 78, сбоку от ВПП - 81, при заходе на посадку - 89

Состояние

Самолет находился в разработке с июня 1995 г. К сентябрю 1996 г. продано 11 самолетов.

Размеры

размах крыла (м) 28,42

длина самолета (м) 33

высота (м) 8,3

площадь крыла (кв.м) 63,1

диаметр фюзеляжа (м) 2,69

Число мест

экипаж 2

максимальное 70-78

Размеры пассажирской кабины

длина (м) 22,22

максимальная ширина (м) 2,49

максимальная высота (м) 2,03

объем (куб.м) 79,73

Массы и нагрузки

взлетная (т) 28,69

пустого снаряженного (т) 16,53

самолета без топлива (т) 25

платная нагрузка (т) 8,5

посадочная (т) 27,44

запас топлива (т) 6760

Летные данные

крейсерская скорость (км/ч) 650

дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 70 составляет 2430 км.

эксплуатационный потолок (м) 8230

потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) 1355/1320